Nejvyšší tunel Evropy v Borovině a zánik křižovatky
autor: Obchvat Třebíče | Bře 24, 2018
- Mezi starou a novou Borovinou má být vybudován silniční tunel
- Bude mít délku 187 m
- Začátek tunelu bude umístěn přímo po vlakovým nádražím Třebíč – Borovina
- Pokračovat bude pod bývalým štěrkovým fotbalovým hřištěm
- V těchto místech je pravděpodobně bývalá skládka odpadu s potenciálně nestabilním podložím
- Jeho stavba bude technicky náročná a velmi drahá
- Tunel bude navíc stavěn hloubenou metodou
- Způsobí vysokou hlučnost a prašnost po několik let v oblasti ulic Řípovská, Koželužská, Hájenky, Vrchlického, Fibichova, Seifertova a Revoluční
- V té době bude Borovina rozdělena
- Během stavby bude v místě vytvořen hluboký kráter
- Tunel bude vyúsťovat v prostoru průmyslové budovy vedle stávající ulice Řípovská
- Směrem k bývalé továrně BOPO bude silnice dále vedena zářezem
- Ten nebude shora nijak krytý
- Dojde ke zvýšení hlučnosti, prašnosti i intenzity dopravy v okolí ulic uvedených výše
- Tunel má být vysoký 9,2 m, nejvyšší v Evropě a možná na světě. Standardní výška tunelů např. na dálnicích je 5 m
- Po vybudování obchvatu dojde k zániku křižovatky Řípovská – Koželužská
- Alternativa existuje pouze v ulici kolem vlakového nádraží Třebíč – Borovina
- Tato komunikace není a ani nebude projektována pro provoz autobusové dopravy
- Sníží se kvalita spojení Boroviny a centra města MHD
- Delší vzdálenost také budou muset překonat auta mezi novou a starou částí Boroviny
- Zde bude také vybudována 12 m vysoká protihluková stěna
- Bude umístěna pouhých 30 m před obytnými domy
- Občané se tak budou dívat z oken do protihlukové stěny
- Propojení v tomto místě zůstane propojení pouze pro pěší a jen formou schodiště
Související příspěvky
