autor: Obchvat Třebíče | Čvn 23, 2025
Rozhodnutí Ministerstva životního prostředí zrušit závazné stanovisko k EIA kvůli nezákonnosti zásadně otřáslo přípravou obchvatu Třebíče. Ředitelství silnic a dálnic na vzniklou situaci zareagovalo změnou strategie – původní dokumentaci stáhne a nově ji přepracuje podle modernější legislativy. Předseda spolku Obchvat Třebíče Jaromír Barák varuje: „Pan Kratina se nepoučil. Znovu oznamuje přesné termíny, ačkoliv dosavadní vývoj ukázal, že nejsou reálné. Stejně jako dřív pokračuje metodou buldozer.“
Barák zároveň upozorňuje, že ani nový stavební zákon veřejnost nevylučuje: „I podle nové legislativy může veřejnost dokumentaci připomínkovat, účastnit se procesu a v krajním případě věc řešit soudní cestou. Snaha postavit průchvat bez veřejné kontroly je stejně problematická jako dřív.“
Spolek Obchvat Třebíče, jehož je Barák předsedou, proto opět navrhuje opustit kontroverzní trasování průchvatu městem a obnovit přípravu skutečného obchvatu vedeného mimo zastavěné oblasti. Podle něj jde o nejrozumnější a nejrychlejší cestu, která městu přinese skutečnou úlevu od dopravního zatížení: „Kdyby se už v roce 2017, kdy vláda schválila financování libovolné varianty obchvatu, začal připravovat skutečný obchvat mimo město, mohli jsme dnes stavět. Tato varianta by nejen vyřešila problémy s vnitroměstskou dopravou, ale také by spolehlivě odvedla tranzitní dopravu, která bude s dostavbou Dukovan výrazně narůstat.“
Barák dodává, že odklon obchvatu mimo město by měl být konečně priorita, pokud má mít projekt dlouhodobý smysl. Vyzývá vedení města i krajské orgány, aby se přestaly upínat k nefunkčnímu konceptu a začaly koncepčně pracovat na nové, udržitelné trase, která spojí zájmy města, obyvatel i národní infrastruktury.
autor: Obchvat Třebíče | Dub 1, 2025
Neschopnost vedení třebíčské radnice, ŘSD, úředníků Krajského úřadu v Jihlavě a jimi najatých odborníků při přípravě podkladů pro průchvat shledalo i Ministerstvo životního prostředí a zrušilo závazné stanovisko EIA Krajského úřadu ze dne 15.01.2024 kvůli jeho nezákonnosti.
„Na špatnou práci všech, kteří připravují stavbu průchvatu, poukazujeme už mnoho let“, říká Jaromír Barák, předseda spolku Obchvat Třebíče. „Ne všechno se dá protlačovat „metodou buldozer“, jak se o to snaží starosta Pacal a jeho bývalý blízký spolupracovník z třebíčské radnice, dnes ředitel pobočky ŘSD v Jihlavě Aleš Kratina. Mám za to, že nejlepším řešením by bylo konečně smést průchvat ze stolu a začít intenzivně připravovat skutečný, velký obchvat Třebíče“.
„Rozhodnutí MŽP považuji za poměrně odvážné, před nímž je žádoucí smeknout. Podobnou situaci si nepamatuji“ konstatoval Miroslav Patrik, předseda Dětí Země.
Podrobnosti připravujeme.
autor: Obchvat Třebíče | Zář 5, 2024
Ministr dopravy Martin Kupka ( ODS – Občanská demokratická strana) při vládní návštěvě v Třebíči v pondělí 25. března prohlásil, že „věří ve správnost zvolené trasy“ průchvatu a že „není možné její vedení zpochybňovat“. Starosta Pavel Pacal ( Starostové a nezávislí • STAN) zase v posledním čísle Třebíčského zpravodaje v článku, ve kterém též lživě napadá našeho zastupitele Jaromíra Baráka, napsal, že „nyní už nic nebrání výstavbě“ průchvatu. Pokud budeme věřit tomu, že oba pánové nechtějí úmyslně klamat veřejnost, pak se svými prohlášeními sami usvědčují z hrubé neznalosti zákonů a úředních postupů.
autor: Obchvat Třebíče | Led 17, 2024
Krajský Úřad Kraje Vysočina v Jihlavě nepřekvapivě schválil dokumentaci EIA (posouzení vlivu na životní prostředí) k průchvatu Třebíče. Tímto krokem se zkompletovala dokumentace pro vydání územního rozhodnutí, a dotčené spolky a orgány, občané a podnikatelé mohou do 1. února 2024 uplatnit námitky, připomínky a dodatečná závazná stanoviska. Jaromír Barák, předseda spolku Obchvat Třebíče a opoziční zastupitel Města Třebíče za Třebíč Občanům, říká: “To, že Krajský úřad v Jihlavě souhlasné stanovisko k EIA vydá, jsme předpokládali. Ale to, že ho vydali až po šesti měsících namísto do 30 dnů po obdržení připomínek, nás překvapilo. Ještě větším překvapením bylo, že krajský úřad nesvolal veřejné projednání dokumentace k EIA, pravděpodobně v rozporu se zákonem, ale tento přístup je bohužel už obvyklý. “Všechno podstatné si uděláme sami, a nikdo nám do toho mluvit nebude”, je zásada Kraje a Města Třebíče. Náš spolek samozřejmě uplatní relevantní námitky k podkladům pro vydání územního rozhodnutí k průchvatu. A stejně tak budeme postupovat i v navazujících úředních řízeních, pokud našim námitkám nebude vyhověno”.
autor: Obchvat Třebíče | Říj 26, 2023
V září loňského roku, den před komunálními volbami, uveřejnily Horácké noviny, vydávané společností YASHICA s.r.o., článek „Proč hnutí Třebíč Občanům!, vedené Jaromírem Barákem, lže o obchvatu?“. Tento článek obsahoval spoustu lží a nesmyslných fabulací, a jak konstatoval ve svém rozsudku Okresní soud v Třebíči, byl uveřejněn ve zřejmém úmyslu poškodit Třebíč Občanům! ve volbách. Na základě rozhodnutí soudu musela dnes YASHICA nechat zveřejnit v Horáckých novinách odpověď Jaromíra Baráka, uvádějící vše na pravou míru. Důvody, proč YASHICA zasáhla do voleb, jsou naprosto zřejmé. Jsou jimi silné klientelistické vazby této firmy na Město Třebíč, které opakovaně kritizujeme.
#TrebicObcanum #komunalnivolby #klientelismus #tiskovyzakon #noviny #zurnalistika #Trebic
